Памятка для водителей мототранспорта
29 июня 2026, 11:03
С наступлением летнего сезона на автомобильных дорогах становится всё больше водителей мотоциклов, скутеров и мопедов. Преимущественно это несовершеннолетние. В силу юного возраста они ещё не в полной мере знают Правила дорожного движения, из-за чего при движении по дорогам создают аварийные ситуации.
Это может привести к тому, что они сами пострадают или, что ещё хуже, спровоцируют дорожно-транспортное происшествие. Возрастные ограничения для управления: Мопедом (категория «М») можно управлять с 16 лет. К управлению мотоциклом с объёмом двигателя до 125 см³ (категория «А1») допускаются лица, достигшие 16 лет. Водительское удостоверение на мотоцикл (категория «А») можно получить по достижении 18 лет. При этом обучение на категорию «А» допускается начинать с 16 лет, но сесть за руль и получить права лично можно только после совершеннолетия. Ответственность за нарушения: В случае выявления факта управления мопедом или скутером несовершеннолетним, не достигшим возраста привлечения к административной ответственности (до 16 лет), производство по делу об административном правонарушении прекращается. Однако это происходит только после применения мер обеспечения: отстранения лица от управления и задержания транспортного средства (ч. 3 ст. 24.5 КоАП РФ). Если водителю уже исполнилось 16 лет, возбуждается дело об административном правонарушении при наличии установленных составов (глава 12 КоАП РФ). При отсутствии водительского удостоверения категорий «М» или «А1» действия квалифицируются дополнительно по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ. Применяются меры обеспечения в виде отстранения от управления, задержания транспортного средства и его помещения на специализированную стоянку. О мерах безопасности За руль мотоциклов и мопедов часто садятся молодые люди и подростки, не использующие шлемы, а также не имеющие водительских прав и документов на транспорт. Мотоцикл привлекает своей лёгкостью, мощностью и скоростью, но при этом является малоустойчивым транспортным средством. Водитель и пассажир практически не защищены, что многократно увеличивает тяжесть последствий в случае дорожно-транспортного происшествия.